L’UE et les États-Unis ont convenu de suspendre tous les tarifs de rétorsion sur les exportations de l’UE et des États-Unis imposés dans les différends entre Airbus et Boeing pendant une période de quatre mois. La suspension permet aux deux parties de se concentrer sur la résolution de ce différend de longue date. Cela donne une impulsion importante aux exportateurs de l’UE, puisque les États-Unis avaient été autorisés à augmenter les droits de douane sur 7,5 milliards de dollars d’exportations de l’UE vers les États-Unis. De même, les droits de douane de l’UE seront suspendus sur quelque 4 milliards de dollars d’exportations américaines vers l’UE.
Le vice-président exécutif de la Commission européenne et commissaire chargé du commerce, Valdis Dombrovskis, a déclaré: «C’est un pas en avant significatif. Cela marque une réinitialisation de notre relation avec notre partenaire le plus important et le plus important sur le plan économique. La suppression de ces tarifs est une solution gagnant-gagnant pour les deux parties, à un moment où la pandémie nuit à nos travailleurs et à nos économies. Cette suspension contribuera à restaurer la confiance et nous donnera donc l’espace nécessaire pour parvenir à une solution négociée globale et durable. Une UE-États-Unis positive. les relations commerciales sont importantes non seulement pour les deux parties, mais aussi pour le commerce mondial dans son ensemble. »
Ces tarifs seront désormais suspendus des deux côtés pour une période de quatre mois, dès que les procédures internes des deux côtés seront achevées. Fond En 2018, l’Organe d’appel a constaté que l’UE et ses États membres ne s’étaient pas pleinement conformés aux décisions antérieures de l’OMC concernant les subventions de l’UE au constructeur aéronautique Airbus.
En mars 2019, l’Organe d’appel a confirmé que les États-Unis n’avaient pas pris les mesures appropriées pour se conformer aux règles de l’OMC sur les subventions au constructeur aéronautique Boeing. En octobre 2019, l’OMC a autorisé les États-Unis à prendre des contre-mesures contre les exportations européennes d’une valeur maximale de 7,5 milliards de dollars, et les États-Unis ont imposé ces tarifs le 18 octobre 2019. Les États membres de l’UE concernés ont pris entre-temps toutes les mesures nécessaires pour assurer une conformité totale.
En octobre 2020, l’OMC a autorisé l’UE à prendre des contre-mesures similaires sur 4 milliards de dollars d’exportations américaines vers l’UE contre les subventions américaines illégales au constructeur aéronautique Boeing. L’UE a recherché un accord avec les États-Unis qui aurait permis à l’UE d’éviter d’imposer ces tarifs. Étant donné qu’à l’époque les États-Unis n’étaient pas prêts à accepter un règlement négocié comprenant une suppression immédiate des tarifs américains, l’UE a décidé le 9 novembre 2020 d’imposer ses contre-mesures.
Le 31 décembre 2020, les États-Unis ont modifié la période de référence pour le calcul de leurs sanctions, augmentant ainsi considérablement la gamme de produits de l’UE soumis à des droits de douane.
